Sterowanie kotłami na pellety 10-160 kW - wysokowydajny i bardzo dobrej jakości układ sterowania w standardzie przemysłowym (SPS). Obsługa poprzez nowoczesny wyświetlacz LCD. Funkcje: optymalizacja spalania za pomocą sondy lambda, tryb pracy czasowy i elektroniczny zapłon z dwoma czasami zapalania, obniżenie mocy w czasie nocnym, programtygodniowy, modulowana regulacja mocy, regulowana liczba obrotów dmuchawy, przygotowanie c.w.u., sterowanie zbiornikiem buforowym, zewnętrzna regulacja obiegu grzewczego.
	Sterowanie kotłami na pellety i zrębki 10-160 kW - Funkcje: standardowa szafa sterownicza, modułowe sterowanie SPS, obniżenie nocne; automatyczny zapłon i urządzenie rewersyjne podajnika i celkowej śluzy zaporowej; modem zdalnej konserwacji; zewnętrzna regulacja obiegu grzewczego; regulacja wydajności kotła, ilość spalin i paliwa; tryb letni, zimowy, ręczny, przygotowanie c.w.u.; licznik godzin; tryb pomiarowy; blokada za pomocą inicjatora; kontrola prądu silnika. Okablowanie do szafy sterowniczej w obszarze do 3 m od kotła. Podłączenie wszystkich silników przekładni i dmuchaw, okablowanie elektryczne włącznie z trasami kablowymi.
	Sterowanie kotłami na pellety i zrębki 85-5000 kW - ciągła regulacja mocy pomiędzy 30-100%; optymalizacja spalania; regulacja lambda; regulacja ciągu; regulacja ilości powietrza; sterowanie i regulacja całego procesu od silosa poprzez transport materiału aż do kotła przy wykorzystaniu przemysłowego SPS; programowanie zgodnie z ogólnoświatową normą Norm IEC 61131-3; niezawodna regulacja dzięki długoletniemu doświadczeniu i know-how, dzięki różnym obwodom regulacyjnym można uzyskać stałą, niską wartość emisji przy uwzględnieniu wilgotności i wartości opałowej paliwa oraz wielkości spalanych elementów, komunikacja poprzez CAN-Bus integrująca w sieć wiele urządzeń oraz sterowanie kotła, w każdej chwili można sterowanie zdecentralizować przy użyciu CAN-Bus lub modemu. Okablowanie do szafy sterowniczej w obszarze do 3 m od kotła. Podłączenie wszystkich silników przekładni i dmuchaw, okablowanie elektryczne włącznie z trasami kablowymi. Standardowo sygnalizacja zbiorcza błędów w postaci powiadomienia telefonicznego (komunikat głosowy) lub poprzez SMS. Brak zakłóceń rozruchu na jesieni, gdyż nie są potrzebne żadne akumulatory do podtrzymania pamięci.